قبل از شروع هرگونه کار بازرسی یا تعمیر ، پیروی دقیق از رویه های عملیاتی ایمنی اجباری است. مرحله بحرانی اولیه شامل جداسازی کامل سوئیچ از تمام منابع قدرت ممکن با باز کردن کلیه قطع کننده های مدار مربوطه و قطع کننده ها است. پس از انزوا ، دستگاه های قفل و برچسب های هشدار دهنده را برای جلوگیری از انرژی مجدد تصادفی یا غیرمجاز اعمال کنید. پس از تأیید عدم وجود ولتاژ با استفاده از یک ردیاب ولتاژ آزمایش شده ، اتصال موقت منجر به کلیه کابل های ورودی و خروجی برای تخلیه هرگونه انرژی ذخیره شده می شود. سرانجام ، اطمینان حاصل کنید که محل کار با موانع جسمی یا علائم هشدار دهنده برای هشدار دادن به دیگران تضمین شده است.
مسائل عایق اغلب به عنوان غافلگیرانه غیر قابل توضیح ، تخریب در اندازه گیری مقاومت عایق ، ردیابی قابل مشاهده یا کربن سازی بر روی سطوح ، یا در موارد شدید ، فلاشور یا گسل های زمینی آشکار می شود. این مشکلات به طور معمول از پیری مواد عایق مانند اپوکسی یا ترکیب قالب ورق ، رطوبت رطوبت ، تجمع آلودگی یا آسیب جسمی ناشی از آفات یا سایش ناشی می شود. پرداختن به این گسلها شامل خشک کردن کامل محفظه های آسیب دیده با لامپ های گرمایش یا هوای فشرده شده برای مشکلات مربوط به رطوبت است. سطوح آلوده باید با مواد تمیز کننده الکتریکی مناسب تمیز شود. قطعات ، موانع یا بوش ها به شدت تخریب شده ، ترک خورده یا کربن شده باید جایگزین شوند تا یکپارچگی را بازیابی کنند. اقدامات پیشگیرانه شامل انجام آزمایشات منظم مقاومت به عایق ، اطمینان از یکپارچگی محفظه با واشر مناسب ، حفظ نظافت از طریق تجزیه و تحلیل دوره ای و کنترل رطوبت محیط است.
یک قطع کننده مدار نقص ممکن است عدم نزدیک شدن یا سفر ، ایجاد نویز بیش از حد عملیاتی ، نشان دادن علائم گرمای بیش از حد در پایانه های آن ، یا سفر غیر طبیعی و بدون خطای قابل تشخیص باشد. علل ریشه می تواند مکانیکی باشد ، مانند پیوندهای فرسوده یا مبهم ، چشمه های گشاد یا مکانیسم عامل تخلیه شده ذخیره انرژی. دلایل الکتریکی شامل سفر سوخته یا کویل های نزدیک ، سوئیچ های کمکی معیوب ، از دست دادن قدرت کنترل یا رله های محافظت از نقص است. علاوه بر این ، مخاطبین اصلی فرسایش یا جوش داده شده می توانند منجر به افزایش مقاومت و گرمای بیش از حد شوند. عیب یابی شامل یک بازرسی کامل از مکانیسم سایش ، روغن کاری مناسب و تنظیم ، همراه با شارژ مجدد یا جایگزینی موتورهای شارژ بهار است. تشخیص الکتریکی برای بررسی تداوم و مقاومت سیم پیچ ، جایگزینی اجزای معیوب و تأیید فیوزهای مدار کنترل ، سیم کشی و تنظیمات رله ، نیاز به استفاده از مولتی متر برای بررسی تداوم و مقاومت کویل ، جایگزین کردن اجزای معیوب دارد. اگر مقاومت در برابر تماس بیش از حد زیاد اندازه گیری شود یا مخاطبین به وضوح آسیب دیده باشند ، جایگزین کننده مدار یا تماس های آن ضروری می شود. پیشگیری از انجام آزمایشات عملکرد مکانیکی منظم ، اسکن ترموگرافی مادون قرمز برای تشخیص نقاط مهم و اندازه گیری مقاومت در برابر تماس.
گرمایش غیر طبیعی با تغییر رنگ قطعات ، بوی غیرمعمول ، درجه حرارت بیش از حد طراحی یا نقاط مهم مشخص شده از طریق تصویربرداری حرارتی مشخص می شود. این بیماری غالباً در اثر اتصالات الکتریکی شل در پیچ و مهره ها ، اکسیداسیون تماس ، کار در شرایط اضافه بار یا اتلاف حرارت ضعیف به دلیل مسیرهای تهویه مسدود شده ایجاد می شود. وضوح مستلزم استفاده مجدد از مدار برای بررسی و بازپس گیری تمام اتصالات به گشتاور مشخص شده سازنده است. مخاطبین اکسیده شده یا اتوبوس باید تمیز شوند و در صورت توصیه ، با خمیر تماس الکتریکی مناسب درمان شوند. تأیید این که جریان بار واقعی از رتبه تجهیزات تجاوز نمی کند و در صورت لزوم توزیع مجدد بار بسیار مهم است. اطمینان از مجاری تهویه روشن و فن های عملکردی نیز مهم است. جلوگیری از گرمای بیش از حد به بازرسی های ترموگرافی دوره ای ، بررسی روتین و بازپس گیری اتصالات و حفظ تهویه کافی در اطراف تجهیزات متکی است.
مسائل مکانیکی به عنوان دشواری یا عدم توانایی در کار اتصال دهنده یا سوئیچ های گوشتی ، مکانیسم هایی که احساس سفت و یا دستگیره یا دستگیره های شکسته می کنند وجود دارد. این مشکلات معمولاً به دلیل خوردگی ، عدم روانکاری ، سوء استفاده ، تغییر شکل مکانیکی یا گسل در مکانیسم های درهم تنیده است. حل این گسلها شامل استفاده از روان کننده مناسب برای حرکت قطعات و بازرسی و پاکسازی هرگونه انسداد یا خوردگی است. در صورت عدم وجود معیوب ، عملکرد و وضعیت تعطیل مکانیکی باید بررسی و تنظیم یا ترمیم شود. اجزای تغییر شکل یافته ممکن است نیاز به تغییر مجدد یا تعمیر کامل داشته باشد. یک برنامه پیشگیری از روغن کاری و بررسی منظم عملکرد دستی در تضمین عملکرد مکانیکی صاف بسیار مؤثر است.
گسل های موجود در مدارهای ثانویه و کنترل می تواند منجر به لامپ های نشانگر غیرفعال ، قرائت های نادرست متر ، رله های محافظت از نقص عملکرد یا از بین رفتن کامل قدرت کنترل شود. این مشکلات به طور معمول ناشی از پایانه های سیم کشی شل ، فیوزهای دمیده ، رله های معیوب یا سنسورهایی مانند ترانسفورماتور جریان یا ولتاژ یا سیم های شکسته است. راه حل مستلزم بازرسی بصری و سفت شدن کلیه پایانه های سیم کشی در مدارهای کنترل و ثانویه است. فیوزها باید در صورت لزوم بررسی و جایگزین شوند. رله های حفاظت و متر برای کار و کالیبراسیون مناسب نیاز به آزمایش دارند. سلامت ترانسفورماتورهای ابزار نیز باید تأیید شود. پیشگیری از طریق بازرسی دوره ای از سفتی ترمینال و عملکرد آزمایشات عملکردی در کل سیستم محافظت و کنترل حاصل می شود.
تعمیر و نگهداری پیشگیرانه و پیشگیرانه مؤثرترین استراتژی برای به حداقل رساندن خرابی های سوئیچ است. ایجاد یک برنامه جامع نگهداری روتین که شامل بازرسی های بصری ، بررسی های مکانیکی ، آزمایش الکتریکی و بررسی های حرارتی است بسیار مهم است. همیشه ایمنی را با استفاده از روشهای دقیق در زمینه قفل و استفاده از تجهیزات محافظ شخصی مناسب ، اولویت بندی کنید. حفظ سوابق دقیق کلیه بازرسی ها ، آزمایش ها و تعمیرات داده های ارزشمندی را برای ردیابی سلامت تجهیزات و پیش بینی خرابی های احتمالی فراهم می کند و از این طریق قابلیت اطمینان کلی سیستم را افزایش می دهد.