اخیراً پروژه انتقال و تبدیل برق پل 110 کیلوولت شنژن-ژونگ، تنها پروژه تامین برق 110 کیلوولت کریدور شنژن-ژونگشان، یک پروژه فوق العاده که توسط شرکت مهندسی انرژی چین گوانگدونگ انرژی حرارتی انجام شده است، به بهره برداری رسید که نشان دهنده تحقق خط اصلی "اتصال برق" کریدور شنژن-ژونگشان. کریدور شنژن-ژونگشان طبق برنامه در سال 2024 به روی ترافیک باز خواهد شد و راه اندازی مشترک بعدی تاسیسات مکانیکی و الکتریکی و راه اندازی کل سیستم روشنایی تضمین برق موثر را ارائه خواهد کرد.
کانال Shenzhen-Zhongshan یک پروژه خوشه ای بین دریایی در استان گوانگدونگ است که شهر شنژن، شهر ژونگشان و ناحیه نانشا شهر گوانگژو را به هم متصل می کند و "پل ها، جزایر، تونل ها و ارتباطات زیرآبی" را یکپارچه می کند. طول کل آن 24 کیلومتر و عمدتاً 6.8 کیلومتر طول دارد. این شامل سازه های کلیدی مانند یک تونل لوله غوطه ور بتنی با پوسته فولادی زیردریایی ویژه، پل Lingdingyang دهانه اصلی 1 متری، پل Zhongshan با دهانه اصلی متری، یک {{9} }پل غیرقابل کشتیرانی به طول کیلومتر، جزایر مصنوعی شرقی و غربی و تقاطع.
در این پروژه، تنظیم تاسیسات برق کلیدی از اهمیت ویژه ای برخوردار است. یک کابینت سوئیچ جدید شامل اجزای مهمی مانند کلیدهای ایزوله، صاعقه گیر، قطع کننده مدار خلاء و فیوزهای خروجی برای اطمینان از عملکرد پایدار سیستم قدرت ساخته شد. در همان زمان، ترانسفورماتور تازه ساخته شده، به عنوان تجهیزات اصلی سیستم قدرت، پشتیبانی توان پایدار را برای کل کانال شنژن-ژونگشان فراهم می کند.
این پروژه اولین پست هوشمندی است که در جزیره ای در شنژن ساخته شده است. در این فاز از پروژه دو ترانسفورماتور اصلی 63 مگاولت آمپر جدید و یک خط جدید به طول 12.13 کیلومتر ساخته می شود. این فناوری جدیدترین فناوری طراحی پست هوشمند شبکه برق جنوبی چین را به کار می گیرد و مطابق با جلوگیری از باد و سیل در سطح بالا طراحی شده است. طراحی و ساخت طبق استانداردها انجام می شود و به طور موثر ایمنی و پایداری برق کانال Shenzhen-Zhongshan را بهبود می بخشد.
پس از تکمیل و باز شدن پروژه به روی ترافیک، زمان از ژونگشان تا شنژن از حدود دو ساعت به کمتر از 30 دقیقه کاهش می یابد که این امر حمل و نقل در منطقه را تا حد زیادی تسهیل می کند و همچنین تضمین محکمی برای تامین برق شنژن خواهد بود. -راهروی ژونگشان