یکی از مدیران تدارکاتی که من در دبی می شناسم، سه شنبه گذشته را با سه فرستنده بار در تماس تلفنی گذراند و سعی کرد دو کانتینر ترانسفورماتور توزیع را که در یک بندر حمل و نقل در عمان گیر کرده بودند، ردیابی کند. کشتی تغذیه کننده که قرار بود آنها را به جبل علی ببرد هرگز نشان داده نشد. هیچ کس نمی توانست به او تاریخ قطعی بدهد.
ترانسفورماتورهای قدرت، فیوزهای ولتاژ بالا-و برقگیرها همگی در حال حاضر فشار را احساس می کنند. نفت این هفته برای اولین بار از سال 2022 از مرز 100 دلار در هر بشکه عبور کرد و اثرات موج دار در زنجیره تامین -1 خود را نشان می دهد.
تنگه هرمز به طور معمول حدود 20 درصد از نفت خام جهان را اداره می کند. در حال حاضر ترافیک تجاری از طریق آن راهرو به شدت کاهش یافته است، به طوری که برخی از خطوط کشتیرانی رزروهای منطقه را به طور کامل متوقف می کنند -3. کسانی که هنوز در حال دویدن هستند، راه طولانی را در سراسر آفریقا طی می کنند، هفته ها به زمان حمل و نقل اضافه می کنند و مشتریان را با هزینه های اضافی تحت فشار قرار می دهند -4. بیمه خطر جنگ برای مسیرهای دریای سرخ و خلیج به طور قابل توجهی افزایش یافته است. روی ظرفی از کلیدهای قطع برق یا یک ترانسفورماتور لنت نصب شده که به سرعت جمع می شود.
آژانس بینالمللی انرژی این هفته اعلام کرد که 32 کشور عضو آن 400 میلیون بشکه از ذخایر استراتژیک آزاد میکنند-بزرگترین انتشار هماهنگ در تاریخ سازمان -1-8. برای در نظر گرفتن این موضوع، بیش از دو برابر 180 میلیون بشکه نفت آزاد شده در طول بحران انرژی 2022 -1-8 است. اما بازارها به جای حجم کل بر نرخ انتشار متمرکز هستند. تحلیلگران تخمین می زنند که جریان واقعی روزانه به بازارها ممکن است تنها به 1.2 تا 1.75 میلیون بشکه در روز برسد که بسیار کمتر از برآورد شده 11-16 میلیون بشکه در روز ناشی از اختلال عرضه -2-7.
ارتباط با هزینه های تجهیزات مستقیم تر از آن چیزی است که بیشتر مردم تصور می کنند. ترانسفورماتورهای پر از مایع-از روغن عایق استفاده می کنند که به صورت خام شروع می شود. اپوکسی در صاعقه گیرها و محفظه های پلیمری روی کلیدهای قطع کننده از یک مکان می آیند. هفته گذشته یکی از تماسهای یک کارخانه ریختهگری در شمال چین به من گفت که تامینکنندگان رزین او اکنون قیمتهایی را اعلام میکنند که فقط برای 24 ساعت معتبر هستند.
بازارهای شیمیایی داخلی چین منعکس کننده فشار هستند. قیمت بنزن خالص در برخی بازارها 2500 یوان در هر تن در یک روز جهش کرد -5. قیمت تراشه های پلی استر از 6200 یوان در هر تن در 1 مارس به 7344 یوان تا 9 مارس با جهش یک روزه 1575 یوان -5 رسید. BASF افزایش جهانی برای افزودنی های پلاستیکی را تا 20 درصد اعلام کرد. این اعداد مستقیماً به عایقهای کامپوزیت، بدنههای قطع فیوز و کنتاکتهای سوئیچهای شکستن بار جریان مییابند.
چین حدود 65 درصد اتیلن گلیکول خود را از خاورمیانه وارد می کند و عربستان سعودی به تنهایی بیش از نیمی از این حجم 9- را به خود اختصاص داده است. این محموله ها معمولاً از تنگه هرمز عبور می کنند و زنجیره تأمین را به ویژه در برابر اختلالات آسیب پذیر می کند.
عملیات بندری لایه دیگری از فشار است. جبل علی با چالش های عملیاتی مواجه شده است -9. عملیات در بندر صلاله عمان هفته گذشته مختل شد. بنادر نفتی عراق با وقفه های قابل توجهی مواجه شده است. برای تجهیزات سنگین-ترانسفورماتورهای قدرت بزرگ، تابلوهای روکش فلزی{6}، حتی فیوزهای پالت شده و کلیدهای جداکننده - حمل و نقل هوایی یک گزینه نیست. از طریق دریا، از طریق نقاط خفه حرکت می کند.
برخی از کارخانه های چینی در حال حاضر به طور کامل از خریداران خلیج فارس استناد نمی کنند. نرخ حمل و نقل به منطقه به طور قابل توجهی افزایش یافته است. خریداران و تامین کنندگان منتظرند ببینند در آینده چه اتفاقی می افتد.
تعدادی از تامین کنندگان شروع به ساخت موجودی در خارج از مناطق درگیری فوری کرده اند. ما ترانسفورماتورهای توزیع، قطع فیوزها و برقگیرها را برای ولتاژهای رایج-ترانسفورماتورهای پر شده با روغن 15 کیلوولت، 25 کیلوولت-کیلوولت، پیوندهای فیوز استاندارد، برقگیرهای کلاس توزیع-در انبارهایی که به هرمز وابسته نیستند، در انبار نگهداری میکنیم.
اگر در حال حاضر منبع ترانسفورماتورهای پله، فیوزهای برق، یا برقگیرهای انتقال را تامین می کنید، چند نکته ارزش پرسیدن از تامین کنندگان بالقوه را دارد: آیا آنها موجودی فیزیکی دارند؟ آیا قبلاً با اختلالات حمل و نقل برخورد کرده اند؟ آیا زمانی که پلاکهای نام فرسوده میشوند یا مشخصات نامشخص نیستند، کمک خواهند کرد؟
در برخی موارد، ترانسفورماتورهای اصلی قدرت برای سال ها عقب مانده هستند. خطوط کشتیرانی فشرده شده است. هزینه های مواد همچنان بالا می رود. اما دندهای که نیاز دارید-سوئیچهای ایزوله، ترانسفورماتورهای نصب شده در قطب-ترانسفورماتورهای سنگین-مهندسی-میتوانند یک پروژه را به همان سرعتی که چیزهای بزرگ متوقف کنند، متوقف کنند. عرضهکنندهای که موجودی را حمل میکند و زمان میبرد تا تأیید کند که چه چیزی واقعاً مناسب است، ارزش دارد که در لیست شما بماند.
